4月17日，华为发布了AITO问界M5(参数|询价)系列智驾版。在发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，该系列车型基于“车机天花板”HarmonyOS智能座舱，行业首搭“智能驾驶天花板”—— ADS 2.0高阶智能驾驶系统，使得AITO问界M5系列智驾版成为“双智天花板”，让人车共驾更加安全、智能，将智能化水平提升至行业新高度。
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此外，在发布会上，AITO品牌首款全尺寸旗舰SUV——AITO问界M9也亮相。增程版及纯电版将于4月17日开始预定，并计划在2023年第四季度正式发布。
AITO问界M5系列智驾版是赛力斯汽车与华为合作设计的车型，也是首款搭载 ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型，可提供接近L3级别的智能驾驶体验。该车型还搭载了DE-i超级电驱智能技术平台和DATS动态自适应扭矩系统等技术，可实现255km的纯电续航和1425km的超长综合续航。
此外，该车还配备了激光雷达、 MagLink魔吸车载接口等全新硬件，并结合合感知GOD（General Obstacle Detection通用障碍物检测）网络、空间音频等技术的突破，使得AITO问界M5系列智驾版成为真正的智能化车型。
首次搭载ADS 2.0，有图无图都能开
AITO问界M5系列智驾版搭载 ADS 2.0高阶智能驾驶系统，配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头和12个超声波雷达，采用全新天线技术，信号更稳定。该车型率先实现了不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，提供接近L3的智能驾驶体验。预计该车型将在今年Q2度将无图商用高阶智能驾驶方案推广到全国15个城市，并在Q4将该方案推广到45个城市。
该车型还结合了BEV（Bird Eye View鸟瞰图）感知能力和GOD（General Obstacle Detection通用障碍物检测）网络，可以识别通用障碍物白名单外的异形物体。此外，该车型还融合了道路拓扑推理网络，使车辆能够更好地感知并应对各种路况，无论有图还是无图环境，都能提供高质量的智能驾驶体验。
人驾更安全，智驾更舒心，泊车更省心
AITO问界M5系列智驾版能够让驾车更加安全。该车型可以检测驾驶者视线之外的情况，包括隧道、强光和黑暗环境，能够准确识别行人、车辆和其他异形障碍物。在城市道路行驶时，该车型能够主动避让各种占道车辆，有效地应对“开门撞人”、“盲区车辆”等场景。即使在夜间遭遇强烈眩光或行人“闯祸”，该车型最高刹车速度也可达50km/h。
AITO问界M5系列智驾版可以让驾驶更加轻松。在高速公路行驶时，驾驶者不再需要疲于奔命，该车型可以自主驶入和驶出高速公路匝道，成功率高达98.86%。同时，该车型的长距离领航MPI（Miles Per Intervention平均接管里程）可达114km，可靠程度可以媲美“老司机”。
AITO问界M5系列智驾版还可以让泊车更加方便。该车型首次搭载记忆泊车系统，可以在停车库内自主学习并建立3D立体建模，一旦完成固定泊车位的泊车，车辆将自动规划路线进行泊车。得益于华为自主研发的泊车规划算法，该车型可以处理160多种泊车场景，包括断头路泊入/泊出、自动整车泊出、低速自动找车位、代客泊车辅助等。该车型的车位识别率高达96%，泊车成功率达到95%。智能泊车辅助，真正实现“看得见停车位，就能泊车”。
鸿蒙座舱再升级，实现“移动的全屋智能”
AITO问界M5系列智驾版采用HarmonyOS 3智能座舱，使汽车智能化水平得到提升。车内智能感知能力得到进一步提升，座椅位置、HUD高度、后视镜位置等各方面能够全方位自动调节，更好地适应人的需求。此外，该车型还实现了“智能座舱天花板”的升级。
AITO问界M5智驾版采用了多项全新软硬件技术，让车辆实现了“移动的全屋智能”。该车型首次上车了空间音频技术，结合19单元专业级音响，为用户带来身临其境的音乐体验，就像是在国家大剧院现场一般。此外，该车型还配备了后排 MagLinKTM魔吸车载接口，支持多设备联动，例如控制后排平板上孩子观看的内容、前后排组队游戏、双屏接入会议等，让车辆成为用户的专属书房、游戏厅或会议室。HarmonyOS 3的运用也让车机与手机更加融合：PC车机互联功能，可以让用户在车内实现临时办公，提高工作效率；同时，手机应用内地址导航流转功能，只需要一碰，即可将手机上的导航信息传输到车机上。
超长续航，超凡驾控体验AITO问界M5智驾版采用隐藏式门把手、赛车级侧围导流进气口和尖尾雨燕式扰流尾翼，实现更加优异的气动设计，降低了整车风阻11%，将综合续航提升14.7%至1425km。
搭载DE-i超级电驱智能技术平台，AITO问界M5智驾版展现了媲美超级跑车的4.4秒百公里加速性能。配备DATS系统、全铝合金底盘、前双叉臂后多连杆，使车辆具备极致的操控性能体验。新增20英寸双五幅运动轮毂、红色刹车卡钳，标志性贯穿式鹰翼尾灯与LOGO尾灯字标，具有极高辨识度。
此外，AITO问界M5智驾版后排腿部空间优化至870mm，乘客久坐也不会感到累。后备厢容积为369L，后排放倒后可扩充至776L，搭配3500W反向充电，支持野外露营一周后依然支持超过800km的续航，轻松满足出游需求。
AITO问界M5系列智驾版的官方指导价为：AITO问界M5后驱智驾版27.98万元、问界M5四驱智驾版29.98万元、AITO问界M5纯电智驾后驱版28.98万元和AITO问界M5纯电智驾四驱版30.98万元。
ADS 2.0高阶智能驾驶系统软件包的标配功能涵盖了19项功能，包括高速LCC（Lane Centering Control车道巡航辅助）、城区LCC和高速NCA（Navigation-based Cruise Assist智驾领航辅助）。选配高阶包还包括城区NCA、AVP（Automated Valet Parking代客泊车辅助）以及城区LCC增强三项功能。高阶包的一次性购买售价为36000元，包年订阅价为7200元，包月订阅价为720元。
在预售期（2023年4月17日到6月30日）内购买AITO问界M5智驾版，可以享受定金膨胀、选装基金赠送和6个月 ADS 2.0高阶包赠送等首销权益。此外，本品多车型置换还能享受额外的1万元置换补贴。
本次发布会中，另一个备受瞩目的车型是全景智慧旗舰SUV——AITO问界M9，该车型以“极致简约纯净”为设计理念，带来全新的家族化设计。作为一款全尺寸旗舰SUV，AITO问界M9提供与MPV同级别的宽敞舒适的乘坐空间，并且具有3-6座百变乘坐空间。该车型采用了全新打造的D级豪华SUV平台，全铝合金底盘以及全系标配空气弹簧和CDC减震系统，使得乘坐舒适性和安全性得到更好的提升。
作为华为深度赋能的旗舰产品，AITO问界M9搭载了华为智能汽车全栈技术解决方案，全量上车，包括华为百万像素智慧大灯、 AR-HUD、AI大模型、传感联邦等黑科技均悉数上车，为消费者带来极致的全场景智能体验。
此外，AITO问界M9将同时推出增程版和纯电版，预计于2023年4月17日开启预订，预计售价区间为50-60万元。消费者可以通过华为商城进行预订，并享受相应的预订权益，这款车型将于2023年第四季度正式发布。
凭借丰富的产品矩阵和出色的市场销量，赛力斯汽车和华为联合设计的AITO问界系列车型，率先搭载了 ADS 2.0，在“双智天花板”的位置上坐稳位置，也正以模式、规模优势领跑华为众多合作伙伴的发展进度。对AITO问界M5系列智驾版感兴趣的消费者，快来关注、体验全新的“双智天花板”！
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