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布加迪发布了一个神秘的新模型的图像时，引起了我们的注意，该模型的尾灯形成了X。我们仍然不知道确切在看什么，但是其动力总成的照片说明了即将发生的事情。
值得注意的是，数字渲染显示该汽车是围绕为Chiron供电的四涡轮增压W16建造的。较早的一份报告推测这将是电动的，显然情况并非如此。发动机直接安装在乘客舱的后面，而通过螺栓固定的变速箱似乎使四个车轮旋转。
我们还看到了一个矩形方向盘，一对碳纤维桶形座椅和被碳纤维盘覆盖的中心锁定轮。所有这些零件看起来都属于赛车，但是布加迪仍保留了更多细节。“如果...?” 再次出现在照片上，因此我们期待有与众不同的地方。
较早的预告片显示数字0,67也提出了比回答更多的问题。欧洲人使用逗号而不是小数，因此很有可能我们看到的是0.67。太高了，无法达到汽车的阻力系数。请记住，原始的Land Rover Defender具有0.59的阻力系数，而后置引擎的大众Beetle则具有0.48的阻力系数。如果这确实是一辆轨道车，是否比给定轨道周围的凯龙特快0.67秒?这是可能的，但不太可能，因为无论我们谈论的是萨尔特巡回赛，纽伯格林赛道还是铃鹿赛道，这充其量都是一个四舍五入的错误。可以将0.67秒的速度加快到60英里/小时。
它是一次性模型还是限量版模型?如果是后者，是否还有构建槽?您的猜测与我们的一样。当这辆神秘汽车于10月28日明天中欧时间中午(在美国东部海岸早上6点在加利福尼亚州凌晨3点)在网上首次全球首发时，我们的所有问题都将得到解答。
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