6月14日，哈弗二代大狗《全民露营体验季之山谷越野露营》正式拉开帷幕。传承哈弗狗品类3/4刻度车型的优秀产品基因，售价13.58-15.68万元的哈弗二代大狗燃油版，凭借整车过硬的产品实力，正持续激发媒体老师们的好奇心和驾驶欲望。
本次山谷越野露营，试驾媒体将从北京驾车出发，前往专业越野试驾场地——位于保定易县的五洲越野基地。这里坐拥盘山、河道等天然越野路段，不仅是京津冀等附近车友热门的自驾胜地，更是专业越野车彰显实力的极佳地点。那么让人跃跃欲“试”的哈弗二代大狗燃油版驾驶体验究竟如何？实战见分晓！
(资料图)
无惧长路漫漫 坐享一路舒适
当试驾媒体坐进车内的一刹那，试驾教练的一句“你好哈弗，打开座椅通风，打开空调，温度26°C，导航涿州南服务区……”便给媒体老师们留下了深刻的印象。哈弗二代大狗燃油版所搭载的全新一代Coffee OS智能座舱系统，不仅拥有250毫秒的语音唤醒速度，还支持一语十意的多意图识别，提供高效流畅的语音体验，比市场中常见的智能车机更加聪明。
当车辆开动，媒体老师们沉浸在哈弗二代大狗燃油版可舒展全身的宽适空间之中，其座椅采用人体工程学设计，能贴合不同人群的身材特征，提供适宜的支撑力，实现“久坐不累”。后排座椅采用了沙发级后排倾角设计，可实现27°、31°两挡调节。在试驾过程中，让每一位驾乘者都能得到一致的舒适享受。与此同时，视野开阔的大尺寸全景天窗，以及静谧的隔音座舱，一路为车内乘员打造出无拘束、无压力的驾乘体验。
动力储备深厚 超车更加轻松
从北京拥堵的城市来到通畅的京港澳高速，哈弗二代大狗燃油版的动力优势显露无遗，不仅为媒体老师提供了卓越高效的动力输出，还带来了静谧舒适的丝滑感受。
哈弗二代大狗燃油版搭载了长城最新一代高功率2.0T发动机，最大功率175kW，最大扭矩385N·m，低转速时便可爆发高扭矩，使得哈弗二代大狗燃油版可以轻松应对长途巡航、急加速超车等需要动力储备的路况。
与这款高功率2.0T发动机相匹配的则是长城依托自有技术，创新研发的全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱。采用多挡位紧凑结构、高度集成的电子模块、紧凑同步器等技术，实现变速器性能优化，使发动机工作在最优区间，同时使车辆换挡更加平顺，动力性更好，舒适感更优。其中不少媒体老师表示：哈弗二代大狗燃油版驾驶起来也相当轻盈，加速有力，换挡平顺，动力响应极具“高级感”。
硬核越野实力 释放潮野天性
当试驾车队到达了位于保定的五洲越野基地，本次哈弗二代大狗燃油版的试驾体验也迎来了“小高潮”。充满挑战的越野场地充满起伏不平的炮弹坑、交叉轴、陡坡等极限路况，哈弗二代大狗燃油版作为15万级唯一带中央差速器以及后桥电控机械牙嵌式差速锁的承载式四驱车型，为所有试驾的媒体老师带来教科书般的越野表现。
极限路况下，交叉轴和炮弹坑对于越野玩家来说是个不小的考验。在试驾过程中经过交叉轴和炮弹坑时，哈弗二代大狗燃油版可利用机械牙嵌齿锁死差壳与半轴齿轮，实现后桥两侧车轮的刚性连接，并且保证后桥两侧车轮间扭矩100%输出，从而从容脱困。同时，配合9种全地形模式一键切换，轻松应对各种复杂路况。有媒体表示：燃油版车型的越野脱困能力很出色，原厂状态下通过炮弹坑和交叉轴都很轻松，调节到自动模式就能轻松应对各种极端路况。
在越野场地试驾的时候，有些媒体老师表示自己没有越野的经验，害怕无法掌控车辆。但哈弗二代大狗燃油版强大的配置无疑降低了越野的门槛，让更多新手小白也能轻松享受轻越野的乐趣。其领先的轻越野巡航功能，依靠发动机扭矩平缓输出，实现在越野场景中的巡航功能。车辆还可设定在7-15km/h的范围内匀速行驶，保证车辆达到最适宜的通过速度，你只需掌握前进的方向，剩下的交给哈弗二代大狗燃油版，真正满足用户全天候、全地形、全场景的用车需求。
与此同时，哈弗二代大狗燃油版还贴心地配备了540°全场景感知（360°全景影像+180°透明底盘），外加独特的车轮视角，在通过复杂路况时能够完成更精准的操作，让此次越野场地试驾可以更加从容地享受“撒野”的乐趣。
结语：
产品实力究竟如何，只有试过才知道。即便面对阅车无数的专业媒体，哈弗二代大狗燃油版依然交上了满意的答卷，并获得了媒体的一致好评。在本次的试驾活动中，哈弗二代大狗燃油版的车身通过性、智能电控四驱、后桥电控机械牙嵌式差速锁、9种全地形模式、轻越野巡航等给试驾媒体留下了深刻的印象。13.58-15.68万元的亲民售价，更是让不少试驾媒体直呼性价比拉满。相信在本次试驾活动过后，哈弗二代大狗燃油版将为更多消费者所熟知，帮助他们冲向更高的山顶，开启人生全新篇章。
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