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【环球网报道 记者 朱嘉琪】5月29日上午8时25分，国产大飞机C919从上海虹桥机场起飞，执飞MU9197航班。机上搭载了135名旅客从上海飞往成都，并于上午11时05分平稳地降落在成都天府国际机场。新西兰媒体人安柏然也在这趟航班上。
飞机抵达成都后，安柏然29日上午发推文说，“我刚刚乘坐中国国产C919客机首趟商业航班抵达成都，这感觉就像经历了一次历史性飞行，每个人都非常兴奋——机长甚至在我的登机牌上签了名! 我为今日中国感到超级骄傲! ”
在推文下方，安柏然还晒出了这趟航班的内景以及机长在登机牌上的签名等。
“他日卧龙终得雨，今朝放鹤且冲天”，5月28日，中国国产大飞机C919的制造商中国商飞公司在官方微博发文，祝贺东方航空公司全球首架C919客机成功投入商业运营。28日上午10时32分，东方航空公司使用C919客机执行MU9191航班，从上海虹桥机场飞往北京首都机场，开启了C919首次商业载客飞行。接受《环球时报》记者采访的多名专家认为，这标志着C919“研发、制造、取证、投运”的全面贯通，中国国产大飞机民航商业运营正式“起步”，中国民用航空产业也翻开新的一页。波音公司和空中客车公司当天均在官方微博向C919顺利完成首次商业飞行表示祝贺。《华尔街日报》第一时间发文评论称，C919商业首飞“意味着波音和空客几十年来的‘双头垄断地位’在中国市场受到了挑战，尽管这一挑战规模尚小，却颇具象征意义”。
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